- Дизельний генератор ТМ Vitals серії Professional EWI 30-3RS.100B має низку переваг:
- високий ступінь готовності до експлуатації за такими вимогами: автономність, резервування, аварійний запуск;
- цифровий контролер керування генератором: швидкий електронний запуск, електростартер;
- автоматичне керування та контроль за системами двигуна і вихідними параметрами генератора;
- оптимальне розташування всіх елементів виробу;
- стійкість до тривалої експлуатації у важких умовах;
- автоматичний регулятор напруги AVR, що забезпечує високі показники якості вихідної напруги;
- запуск двигуна в зимових умовах, передстартовий підігрів;
- рама обладнана шумопоглинальним всепогодним кожухом;
- міцна та довговічна сталева конструкція;
- вбудований автомат вводу резерву (ATS);
- інверторний зарядний пристрій підзаряджання акумуляторної батареї;
- поліпшені характеристики покриття фарбою захисного кожуха.
Генератори струму призначені для роботи в умовах помірного клімату з діапазоном робочих температур від –35 до + 45 °С і відносної вологості не більше 80 %.
За температури нижче 15 °С необхідне застосування попереднього підігріву масла. Вмикання здійснюється оператором окремо за допомогою автоматичного вимикача, що розташований поруч із блоком ATS.
Експлуатація генераторів струму допускається не вище 1000 метрів над рівнем моря.
Дизельний двигун
Дизельний двигун за технологією RICARDO був обраний завдяки своїм чудовим експлуатаційним характеристикам, надійності, і тому, що він був спеціально сконструйований як джерело енергії для генераторної установки.
Підігрів масла
Реалізований для полегшення запуску в зимовий період в умовах низьких температур.
Альтернатор
У дизельному генераторі ТМ Vitals використовується високоякісний альтернатор, виготовлений за технологією STAMFORD (37,5 кВА), що забезпечує якісні вихідні параметри виробленої електроенергії.
За допомогою генераторів можна експлуатувати техніку, чутливу до перепадів напруги.
Система охолодження
Система охолодження рідиною складається з радіатора, вентилятора й термостата.
Паливний бак та опорна рама
Двигун і альтернатор з’єднані разом і змонтовані на сталевій опорній рамі.
Антивібраційні подушки
Генераторна установка обладнана віброізоляторами, мета яких — зменшення вібрацій двигуна, що передаються на основу, де розташована генераторна установка.
Демпферні опори встановлені між ніжками двигуна генератора й опорною рамою.
